Modeláři na Nesvačilech

V. SETKÁNÍ PŘÍZNIVCŮ ELEKTROLETU

23. a 24. června 2001

---

Mám pocit, že tentokrát to bylo nějak obráceně - počasí se během Amperfestu lepšilo a vůbec mi tak nějak připadalo, že s přibývajícími hodinami je na našem modelářském letišťátku čím dál lépe. Přitom přísahám, že jsem přes den nekonzumoval.

Již v pátek při sekání trávy jsem zmoknul zcela nebývale, potom vlastně pokaždé, když jsem sednul na traktůrek a vezl na místo činu nějaký materiál. V sobotu to již "jenom" foukalo - čerstvě a chvílemi i docela nepříjemně, takže se ani moc nedivím, že soutěž "enek" měla (početně) snad nejslabší účast v historii Amperfestu. Zato si snad mohu pochválit zpracování výsledků a informovanost soutěžících o svých výkonech. Určitě ale musím poděkovat časoměřičům, že to vydrželi. Pěkné ceny pro vítěze obou věkových kategorií věnovala firma JETI model, která byla oficálním partnerem letošního Amperfestu. Díky!

Odpoledne a v podvečer se poletovalo jen tak. Zpočátku se nikomu moc nechtělo, protože ten vítr, ale k večeru se to docela rozjelo. Možná zafungovala i vidina blížícího se zlatého hřebíku v podobě pečeného selátka. Při jeho tepelné úpravě se vyznamenala především Ivana Švecová, která ten večer složila zkoušku z prasečí anatomie na výbornou.

V neděli bylo klidněji pokud jde o povětří a naopak bouřlivěji, pokud jde o předvádění. Skutečně od devíti do téměř jedné hodiny bylo pořád něco ve vzduchu, takže diváci měli z čeho vybírat. Po oba dny totiž mohli dát svůj hlas modelu, který je nejvíce zaujal. Nakonec Cenu diváků, věnovanou opět firmou JETI model, získal Zdeněk Raška - však také létal téměř bez přestávky a hlavně s krásnými éry. Tituly Hvězda exhibice nakonec porota udělila Teamu Alfery, tedy hlavně otci Antonínovi a synu Jiřímu, kteří létali skvěle s pěknými převážně historickými polystyrénovými polomaketami, což navíc zpestřovali zavěšenými stuhami, na něž si útočili (infekce kombatů zasáhla i jinak poklidnou rodinu?). Další titul Hvězda exhibice získal Jura Tinka, protože měl největší - pochopitelně model, konkrétně známý Gigant, na jehož nedělní předvedení ustal i vítr a vykouklo sluníčko. Konečně třetí Hvězdou exhibice byl jmenován Bedřich Janáček, který osobně předvedl všelijaké modely - od akrobata až po elektrovrtulník Twister. 

Spokojeni tedy nakonec odcházeli snad i diváci - viděli pěkné modely a navíc řada z nich vyhrála jak v sobotu, tak v neděli při slosování hlasovacích lístků ceny, které věnovalo západočeské sdružení modelářských výrobců, ukryté pod zkratkou STB (určitě vím jen to, že pod posledním písmenem se skrývá Jirka Bezděk), a v neposlední řadě i vydavatelství Vogel Publishing - hlavní cenou bylo předplatné čtrnáctideníku Počítač pro každého. 

Výsledky soutěže kat. RCEN

Číslo: 402 podle Kalendáře KLeMČR

Datum: 23. června 2001

Pořadatel: Vladimír Hadač

Ředitel soutěže: Karel ZIKA

Hlavní rozhodčí: Vladimír HADAČ

Časoměřiči: Michal Košátko, Michal Košátko ml., František Sýkora, Dan Járka, Karel Zika

Počasí: Polojasno, severozápadní vítr do 10 m/s, teplota až 16 st. C

Žáci a junioři:
Poř.	Jméno	Příjmení	Licence	Klub	Kl1	P1	V1	Kl2	P2	V2	Kl3	P3	V3	Celk.
1.	Jiří	MAREŠ	442-25	Týnec nad Sázavou	342	80	422	318	80	398	350	60	410	832
2.	Tomáš	GAZÁREK	109-010	Veselí nad Mor.	348	0	348	342	0	342	348	0	348	696
3.	Martin	MEJZLÍK	109-009	Veselí nad Mor.	320	0	320	354	0	354	0		0	674
Senioři
1.	Daniel	VLTAVSKÝ	158	Stará Boleslav	360	100	460	360	100	460	360	90	450	920
2.	Jaromír	PIKART	0-91	České Budějovice	353	90	443	356	100	456	357	100	457	913
3.	Josef	ŠULC	25-109	Lipence	327	80	407	360	100	460	351	100	451	911
4.	Roman	ADAM	229-4	Bechyně	339	100	439	360	90	450	357	100	457	907
5.	Tomáš	VLČEK	442-21	Týnec nad S.	355	90	445	351	80	431	355	100	455	900
6.	František	KAČÍREK	136	Vysokov	357	90	447	357	10	367	353	80	433	880
7.	Jaroslav	BENEŠ	54-31	Mladá Boleslav	351	100	451	355	0	355	355	60	415	866
8.	Josef	BARTOŇ	52-006	České Budějovice	345	80	425	355	80	435	357	0	357	860
9.	Radomír	JELÍNEK	159	Nové Hrady	339	50	389	359	90	449	360	0	360	838
10.	Jaroslav	DANEŠ	231-12	Zeleneč	360	100	460	359	10	369	354	0	354	829
11.	Jan	CÁBA	0-111	České Budějovice	357	100	457	354	0	354	325	0	325	811
12.	Jiří	VESELOVSKÝ	213-20	Praha 4	360	90	450	360	0	360	354	0	354	810
13.	Zdeněk	ZEMAN	442-16	Týnec nad S.	358	90	448	358	0	358	355	0	355	806
14.	Jiří	HAIS	242-23	Strakonice	346	0	346	328	0	328	358	100	458	804
15.	Jaroslav	PRSKAVEC	54-21	Mladá Boleslav	360	50	410	359	30	389	355	0	355	799
16.	Jaroslav	BARTUNĚK	74-14	Praha 4	345	40	385	360	0	360	355	50	405	790
17.	Luděk	MAREŠ	442-24	Týnec nad Sázavou	336	0	336	357	0	357	357	70	427	784
18.	Robert	ŠŤASTNÝ	421-23	Vlašim	357	0	357	359	0	359	355	70	425	784
19.	Zdeněk	HYNEK	137	Dobré	348	0	348	352	70	422	350	0	350	772
20.	Bohumil	NINGER	242-13	Strakonice	360	0	360	331	70	401	360	0	360	761
21.	Václav	HUČÍK	190-12	Strážnice	352	70	422	300	0	300	268	0	268	722
22.	Petr	HEROLD	442-13	Týnec nad Sázavou	359	0	359	360	0	360	351	0	351	719
23.	Jitka	TOMÁŠKOVÁ	216	Nové Hrady	333	30	363	342	0	342	351	0	351	714
24.	Lubor	HANUŠ	229-2	Bechyně	347	0	347	355	0	355	340	0	340	702
25.	Jan	DANEŠ	231-17	Zeleneč	356	40	396	265	0	265	289	0	289	685
26.	Petr	CEJNAR	442-08	Týnec nad S.	330	0	330	327	0	327	313	0	313	657
27.	Jan	NEUWIRTH	12-207	Dobříš	345	0	345	227	0	227	197	0	197	572

Otec a syn Alferyové

Třímotorová Savoia Antonína Alferyho

Sám Antonín A. a jeho Spitfire

L-200 Morava Zdeňka Rašky na dva motory MiG 480

Raškův Turbo Čmelák na motor třídy 280

Stinson Reliant Zdeňka Rašky

Jura Tinka si našel opět trochu zvláštní přelohu - samokřídlo HP-57 Manx má rozpětí 1800 mm a je poháněno dvěma motory Phasor 15/4 v tlačném uspořádání.

Manx v letu - při napájení osmi články Synyo 1700 SCR je letová hmotnost 1900 g